Gama Hyundai, la más amplia del mercado
En este momento, como ya hemos comentado en algún artículo anterior anda un poco revuelto, antes solo disponías de motorizaciones de combustión, ya fuesen de gasolina o diesel o algún modelo, muy pocos, con versiones hibridas. En este momento las opciones son mucho mayores ya que disponemos de versiones, al igual que antes de gasolina o diesel, estas mismas con microhibridación ligera de 48 V, versiones híbridas, versiones híbridas enchufables y versiones 100% eléctricas a las que hay que sumar las versiones con pila de hidrógeno que mucha gente opina que son realmente el futuro, pero vete a saber.
Desde luego el coche con pila de hidrógeno sería perfecto ya que repostarías como un coche de combustión normal cuando este realmente implantado en el mercado.
Ante todos estos cambios que están sucediendo y a pasos agigantados todas las marcas han sacado modelos electrificados en cualquiera de sus tipos, pero no todas las marcas se han decantado por tener a disposición de sus clientes TODOS SUS MODELOS con las diferentes motorizaciones.
Solo hay una marca que ofrece lo que comentamos anteriormente y es Hyundai, marca líder en ventas con su modelo Hyundai Tucson, un Suv del segmento C que se afianza mes a mes en el primer puesto seguido por el Hyundai Kona, también de los Suv más vendidos pero en segmento B.
Algo por Hyundai se mantiene como una de las marcas líderes de ventas en España es por su gran variedad de modelos y vamos a comentar por encima toda la gama Hyundai, en diferentes artículos analizaremos más en profundidad lo que iniciamos en este post.
En motores de combustión la gama Hyundai empieza con el “pequeño” y polivalente I10, un modelo perfecto para uso urbano pero que nos permite cualquier tipo de movilidad, siguiendo en la gama Hyundai de combustión tenemos los nuevos I20, Kona, I30, I30 Cw (Modelo familiar) y los Suv Tucson y Bayon. Los precios de la gama Hyundai de combustión empiezan a partir de los 12.300€ del I10.
En el siguiente escalafón de la gama Hyundai tenemos los mismos modelos que en combustión pero a los que sumamos el I30 Fastback y aqui ya todos los modelos son microhibridos de 48 Voltios y por lo tanto con etiqueta “ECO” de la DGT.
En la gama Hyundai de modelos ya híbridos tenemos el Kona, el Tucson y el buque insignia de la marca, el Hyundai Santa Fe. Esta gama de modelos arranca a partir de los 29.000€ y, por supuesto, también con la etiqueta “ECO de la DGT.
Referente a los híbridos enchufables de la gama Hyundai tenemos el Tucson y el Santa Fe, con precios a partir de los 33.000€ pero ya con la etiqueta “0 Emisiones” de la DGT
Donde realmente la gama Hyundai resalta es su gama de modelos 100% eléctricos partiendo del nuevo Hyundai Kona y con la gama Ioniq con el Ioniq 5 y el Ioniq 6 que sobrepasa los 650 kilómetros de autonomía y con tiempos de recarga al 80% realmente cortos, siempre dependiendo del cargador.
Algo que la gama Hyundai es de las muy pocas en incorporar es un modelo propulsado por pila de hidrógeno como el Hyundai Nexo y un monovolumen de gran tamaño como el Hyundai Staria.
Si hay una gama Hyundai que es la más deseada, esta es la gama N, la gama deportiva de la marca coreana, otra marcas incluyen las siglas GTI, STI, S, etc, pues la gama Hyundai N con los modelos I20 N, I30N e I30N FastBack es la demostración de lo que puede ser un “lobo con piel de cordero”, deportivos que los puedes tener a partir de los 29.900€.
Podríamos hablar de todos los modelos uno a uno, de algunos ya hemos comentado algo, pero si realmente quieres una mayor información sobre la gama Hyundai pásate por nuestras instalaciones en DITRAM y nuestros asesores estarán encantados de facilitártela, de buscarte los mayores descuentos y la mejor financiación.
