Mercedes Clase S 580e, la TECNOLOGÍA.
Una de las marcas más emblemáticas y reconocida mundialmente es Mercedes, también es una de las más elegidas, junto con alguna marca inglesa y alguna americana, como coche de representación por las grandes compañías y por muchos Gobiernos.
Está claro que Mercedes no solo es representación sino que ofrece a todos sus clientes, de cualquiera de sus clases, ya sea desde la gama de acceso, como es el Mercedes Clase A hasta la berlina más lujosa como el Mercedes Maybach, un servicio post venta inmejorable y esto hace que la práctica totalidad de los clientes de Mercedes cambien de clase, pero nunca de marca.
Una de las clases más emblemáticas de la marca de la estrella es la Clase S, el lujo sobre cuatro ruedas, qe desde su lanzamiento en el año 72 del siglo pasado con la versión W116 ha sido pionera en su segmento incorporando la última tecnología, como por ejemplo el ABS o los airbags, elementos que en este momento son comunes en la mayoría de los modelos pero en aquella época no.
Realmente el Mercedes Clase S entra en el mercado en el año en el año 1954 con la serie W180 que montaba un motor de 6 cilindros en línea con un cubicaje de 2,2 litros y una potencia de tan solo 84 Cv, algo que para la época era muy poco usual.
Realmente la serie W116 fue el inicio de esta gama al ser el primero denominado Mercedes Clase S, que tuvo diferentes actualizaciones como la serie W140 que fue la primera en incorporar el potentísimo motor de 12 cilindros V.
Desde luego hablar de la historia de los Mercedes Clase S merecería un solo artículo por toda la leyenda que tiene pero en este nos vamos solo a centrar en el modelo más avanzado, el Mercedes Clase S 580e que en breve estará disponible.
El Mercedes Clase S 580e compite en el sector de coches de lujo y tiene, entre otros tres “rivales” directos, como el BMW serie 7 pero con menor potencia y mucha menos autonomía en modo 100% eléctrico, al igual que el Audi A8 o el Lexus Ls, este último tiene la etiqueta “ECO” de la DGT al ser un híbrido convencional a diferencia del Mercedes Clase S 580e que obtiene la etiqueta “CERO” de la DGT, o también los modelos Jaguar XE o XF. No vamos a entrar en marcas americanas debido a la poca implantación que tiene en el mercado europeo y al ser prácticamente todas modelos sin ningún tipo de hibridación.
El Mercedes Clase S 580e es uno de los coches con la tecnología más avanzada que hay en este momento en el mundo con una autonomía en modo 100% eléctrico de más de 100 km, lo que permite que este coche de más de dos toneladas tenga un gasto de combustible cada cien kilómetros que ya les gustaría tener a coches mucho más pequeños.
El nuevo Mercedes 580e tiene un motor de seis cilindros de gasolina de 3.000 CC al que se le une un motor eléctrico que combinando ambos motores alcanza los 510 Cv y 750 Nm de par motor, el motor de gasolina alcanza los 367 Cv de potencia con un par de 500 Nm y el motor eléctrico 150 Cv y 480 Nm de par.
El motor eléctrico del Mercedes Clase S 580e incorpora baterías de Ion de litio refrigeradas con una capacidad superior a los 25 kWh (más que algunos modelos 100% eléctricos) las cuales le proporcionan más de 100 kilómetros sin usar el motor de combustión y al mismo tiempo una capacidad de carga ultra rápida de tan solo 20 minutos, dependiendo del cargador. Pero esto tiene un pequeño inconveniente, la reducción de volumen del maletero que pasa a ser de 380 litros, aunque es suficiente para el equipaje que podamos llevar, por ejemplo, para las vacaciones.
A lo mejor algo que nos podría echar para atrás de este modelo es su tamaño ya que el Mercedes Clase S 580e tiene una longitud de 5,2 metros y que podría parecer que para movernos por ciudad es grande, algo que no es cierto, ya que su diámetro de giro es de tan solo 12 metros, tiene una anchura superior a los dos metros y algo que siempre nos gusta reseñar, su gran distancia entre ejes, lo cual nos hace posible disponer de un gran espacio interior.
De equipamiento, conectividad y medidas de seguridad tanto activas como pasivas no hablamos, lo tiene TODO.
Hay una cosa muy simple que hace destacar al Mercedes Clase S 580e, su bajo consumo ya que circulando en modo híbrido/combustión es de tan solo 10 litros en ciudad y 6 litros en carretera.
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