Hyundai Santa Cruz, el perfecto SUV-PICK-UP .
Desde luego sobre gustos no hay nada escrito y menos en el mundo de la automoción que cada persona tiene sus preferencias y si nos vamos por países o continentes también nos damos cuenta de esa variedad de gusto, por ejemplo en Europa la tendencia es a los coches compactos o berlinas, teniendo últimamente una gran aceptación los SUV en todos sus segmentos desde los más pequeños para uso urbano hasta los grandes con posibilidad de incorporar tracción total, prácticamente igual que un todo terreno, pero los que tienen más aceptación son los SUV de los segmentos intermedios, véase Hyundai Tucson, el SUV más vendido en España, Mazda Cx5, Renault Arkana, etc, hay una gran variedad.
Pero si damos un gran salto, pasando el charco en ambas direcciones, nos encontramos con un mercado totalmente diferente, el mercado americano sobre todo Estados Unidos, Iberoamérica, Canadá y Australia, donde se venden los mismos coches que en Europa pero que hay dos tipos de vehículos que tiene una mayor cuota de mercado, estamos hablando de los grandes todoterreno y de las Pick-Up.
Las Pick-Up en el mercado europeo tienen una cuota muy baja, prácticamente residual ya que “eran” modelos dedicados a trabajos de campo muy duros. Esto está cambiando y cada vez son más las personas que se decantan por este tipo de vehículos y en el mercado tenemos varios modelos y que poco a poco va aumentando, por ejemplo, tenemos las Pick Up directamente enfocadas para el duro trabajo como puede ser la Toyota Hilux, la Mitsubishi L200 o la Isuzu DMax, si damos un pequeño salto tenemos modelos que, por decirlo de alguna manera son intermedios, como el Ford Ranger, la Nissan Navara o la Volkswagen Amarok.
Pero si damos un salto en prestaciones, equipamiento y últimos avances tecnológicos nos encontramos con la Clase X de Mercedes y con un nuevo modelo que es el Hyundai Santa Cruz, la pena de esta novedosa Pick-Up de momento no estará disponible en el mercado europeo, y solo se venderá en Estados Unidos y Canadá, aunque ante el creciente auge de estos coches no sería de extrañar que en breve también lo pudiésemos compra en el viejo continente.
La gran ventaja que ofrece el Hyundai Santa Cruz es que es un Hyundai Tucson pero Pick Up, el término medio, justamente el Hyundai Santa Cruz es una Pick Up enfocada más al ocio que al trabajo, un modelo compacto pese a tener una longitud superior a los 4,95 metros y puede ser una opción atractiva para quien busca un vehículo polivalente para su uso tanto en circuito urbano, carretera o darle un uso de todocamino, más barato y sin la necesidad de tanto espacio de carga.
El lanzamiento del Hyundai Santa Cruz solo estará disponible con dos motorizaciones de gasolina de 2,5 litros una versión atmosférica con 190 Cv de potencia y otra sobrealimenta con turbo que rinde nada menos que 275 Cv y por supuesto en ambas versiones se montará con caja de cambios automática de ocho velocidades con doble embrague y en la versión turbo y posibilidad de incorporar tracción total.
El Hyundai Santa Cruz estará disponible, como no podía ser de otra forma, con todas las medidas de seguridad activa y pasiva que se esperan en un vehículo de este tamaño, como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril o detector de fatiga entre otros, así como los últimos servicios de la firma en los sistemas de infoentretenimiento y conectividad.
Esperemos que la marca coreana rectifique y el Hyundai Santa Cruz también se comercialice en Europa ya que es un coche realmente moderno, eficaz, seguro y sobre todo FUNCIONAL.
Pero si el Hyundai Santa Cruz al final no se comercializa en Europa en DITRAM dispones de todos los modelos de Hyundai, como el Hyundai Tucson, el coche más vendido del mercado, la gama I con el nuevo y renovado I20, los Hyundai Ioniq con el recién llegado Ioniq 6 y el Ioniq 7.
Aparte Hyundai es de las pocas marcas del mercado que ofrece todo tipo de motorizaciones con posibilidad de combinar microhibridos, hibridos enchufables, coches totalmente eléctricos y la gran novedad también tiene disponible un modelo con pila de hidrógeno, como es el Hyunday Nexo.
