La nueva generación del Clase A mantendrá sus formas y proporciones de compacto pero aumentando sus cotas para ser un punto más práctico, cómodo y sofisticado. Un interior totalmente digital heredado del Clase E, nuevos motores y tecnología híbrida y mayor espacio interior. En este adelanto del futuro Mercedes Clase A de 2018 te mostramos los planes de Mercedes para la siguiente generación de su compacto superventas. En definitiva, más Mercedes.
El actual Mercedes Clase A se renovará en 2018. Después del enorme éxito de la tercera generación, Mercedes va un paso más allá. No será un coche totalmente nuevo, sino una gran evolución del actual.
La caída del techo detrás será menor, y con eso no solo facilita la carga de equipaje; también mejora el espacio para las cabezas en la segunda fila. Los pilotos traseros serás divisibles, con un portón más ancho que una vez más facilita la carga. Además, desaparecen las delgadas ventanillas de los asientos traseros. La mayor superficie acristalada mejora la visibilidad y sensación de espacio dentro. Para mejorar aún más la visibilidad, por cierto, habrá cámaras opcionales.
Dentro, estrenará nuevas pantallas y elementos multimedia, que ya conocemos de la actual Clase E. Desaparecerán muchos mandos y botones y la mayor parte de los dispositivos se controlarán por superficies táctiles y por voz.
Bajo el capó estrena uno 1,5 litros gasolina con 95 y 122 CV desarrollado por Renault, así como uno dos litros con tres niveles de potencia hasta 211 CV. También hay cambios en la oferta diésel: el 2,2 litros se sustituye por un 2,0 litros de 163 ó 194 CV. Este último también lo conocemos de la Clase E. También habrá novedades en movilidad eléctrica. Estrena un nuevo concepto plug-in hybrid con tres componentes: un motor de combustible en posición transversal, un nuevo cambio automático de nueve relaciones y doble embrague y un generador con 50 kilowatios. También se planea un híbrido normal de hasta 70 kW que podría tener una autonomía de 100 kilómetros solo en modo eléctrico.
No faltarán, claro, las versiones más deportivas: un A 40 AMG con 306 CV y un extremo A 45 AMG de 408 CV. La nueva Clase A llegará a nosotros a partir de abril de 2018. El CLA llegará un año más tarde.
El próximo Mercedes Clase A ya ha entrado en Nürburgring para continuar con su fase de desarrollo. Estamos ante la primera vez que la renovación del modelo entra en el circuito, significando que el desarrollo del modelo sigue por buen camino. Justo este verano pudimos ver al mismo modelo rodando por nuestras carreteras y poco después, llegan al "infierno verde".
El nuevo Mercedes Clase A utilizará una nueva plataforma, la MFA2. Esto no solo significará que mejorará en su peso total, pues su construcción utilizará materiales más livianos, sino que será compatible con más sistema de propulsión. Tendrá una batalla más larga, aunque a primera vista no habrá diferencias notables en medidas. Las plazas traseras del nuevo Mercedes Clase A serán más grandes y el maletero también contará con más espacio.
Los últimos informes aseguran que llegará al Salón de Frankfurt de 2017, aterrizando en el mercado a finales de 2017 o principios de 2018. Se lanzará con la conocida carrocería hatchback de cuatro puertas, disponiendo de una versión sedán para el mercado chino.
