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Análisis en profundidad del Mercedes-Benz Citan

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El Mercedes-Benz Citan es un monovolumen que reemplaza la furgoneta compacta para el trabajo de la construcción, pero también pensado para la aventura.

La experiencia de conducción es muy parecida en primera instancia a las de una furgoneta, nosotros hemos probado la versión de Mercedes-Benz Citan con diésel. Este cuenta con una caja de cambios de cinco velocidades, con un manejo realmente ligero y a una buena altura para la mano.

Es un monovolumen basado en una furgoneta, por lo que, si el diseño de estas no te gusta, entonces este no es tu coche, tampoco esconde sus orígenes como un Renault, ya que son bastante claros en el chasis a primera vista, también, se puede saber por la silueta del coche que es idéntica a la Kangoo, con un extremo posterior un tanto vertical y los lados de la puerta con esa banda negra tan característica.

El punto fuerte del Mercedes-Benz Citan es la parte trasera, para llevar cargas pesadas, donde el espacio está bien configurado, de tal forma que podrás sacar y meter la carga de forma suave sin que haya ningún elemento de por medio que pueda dificultar la tarea.

En cuanto a accesorios y añadidos, puedes agregarles sensores de estacionamiento, también puedes conseguirlo con cristales de vidrio panorámico, también podrás incorporar espejos plegables e incluso almacenamiento extra. Consume realmente poco, se realizan 600 km con apenas 60 litros, por lo que su eficiencia está bien equilibrada en este tema (contando con que tenía muchísima carga).

Mercedes-Benz Citan cuenta con una gran reputación por parte de la casa Mercedes y por la confiabilidad que da esta, también por la capacidad y el motor y, otro punto fuerte, el de Renault que también es consistente.

Como dato curioso, los Mercedes-Benz Citan se hacen en la misma fábrica de los Renault Kangoo en el norte de Francia, mientras que los motores y cajas de engranajes se utilizan en modelos a lo largo de las gamas Renault y Nissan, por lo que están probados y comprobados que son buenos y no deben dar ningún problema a la larga.

En cuanto a seguridad, el EURO NCAP lo ha probado dos veces en 2013, dándole una calificación de 3 sobre 5 estrellas, aun así, Mercedes no estaba contento y produjo algunos cambios inmediatos, para que, al testearlo de nuevo, consiguiera una calificación de 4 sobre 5. No está mal. Cuenta con control de estabilidad, 6 airbags y enganches de asiento infantil, aunque este último algo descuidado.

En definitiva, Mercedes-Benz Citan es un buen modelo de furgoneta para trabajar más que para viajar, pero es verdad que yo me esperaba algo más por ser de la casa Mercedes, aun así, su precio y fiabilidad, lo poco que consume y su seguridad hace que sea un buen vehículo. Puedes encontrarlo en este enlace entre muchas versiones.

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